特斯拉，在欧洲失宠了！

最新深远的数听说明，特斯拉在欧洲商场的销量全面下滑。1月份，特斯拉在欧盟第二大电动汽车商场法国的新车注册量仅为1141辆，同比暴跌63%。特斯拉在瑞典和挪威的销量也出现暴跌，特斯拉1月份在瑞典共注册了405辆新车，同比大跌44%，在挪威的注册量同比下落38%至689辆。

一些媒体将特斯拉的销量下滑与其CEO马斯克在当地越来越不受宽待关系起来，因为马斯克在畴昔几个月里一直在公开打扰欧洲各地的政事，哄骗他的莽撞媒体平台弊端欧洲陶冶东说念主。

值得注宗旨是，特斯拉在加州的销量也在抓续下滑，加州是好意思国迄今最大的电动汽车商场。据彭博社音讯，在2024年的一都四个季度中，特斯拉在加州的汽车注册量均出现下降，其第二遑急车型Model 3的销量全年暴跌36%。有分析觉得，特斯拉在加州的商场阐发欠安，可能是马斯克积极介入好意思国大选所形成的。

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销量暴跌63%

证据法国行业协会La Plateforme Automobile的数据，1月份，特斯拉在法国仅注册了 1141辆汽车，销量同比大跌63%，亦然自2022年8月以来的最低水平。法国事欧盟第二大电板电动汽车商场，特斯拉的阐发，远逊于举座商场。1月份，法国汽车商场举座销量同比下降6.2%，电动车销量则微降0.5%。

周一公布的汽车注册数听说明，特斯拉在瑞典和挪威的商场份额也大幅下降。在马斯克无为对欧洲事务发表争议言论后，这家好意思国电动汽车制造商在当地的形象受到影响。1月份，瑞典整个注册了405辆新特斯拉，比旧年同时下降了44%，而挪威的注册量同比下降了38%，至689辆。比拟之下，瑞典汽车商场1月份的汽车注册量同比增长14%，而挪威商场在经济乐不雅情谊飞腾的鼓舞下增长了82%。

尽管特斯拉的Model Y是2024年瑞典和挪威这两个北欧国度销量最高的汽车，但瑞典Novus集团进行的一项商场情谊拜访发现，该公司的形象在最近几周受到了打击，奢靡者对该品牌的负面反应越来越多，部分原因是马斯克的政事不雅点在欧洲各地激发了争议。

除了无礼搭救好意思国总统特朗普以外，马斯克还对欧洲过头他地区的政事发表了激发盛大争议的不雅点，招致了包括挪威首相在内的欧洲列国政府的月旦。在特朗普上台后，Novus进行的一项拜访说明，对特斯拉抓积极倡导的瑞典东说念主比例降至11%。

另外，数听说明，本年1月份，特斯拉在英国的销量同比下降了18%，在葡萄牙的销量下降了31%，在丹麦、荷兰的销量下降了40%独揽，在西班牙的销量下降了75%。

一些媒体将该特斯拉的销量下滑与其CEO越来越不受宽待关系起来，因为马斯克在畴昔几个月里一直在公开打扰欧洲各地的政事，哄骗他的莽撞媒体平台弊端欧洲陶冶东说念主，包括英国首相和爱尔兰监管机构，搭救德国极右翼政党选择党，并与意大利右翼总理关系密切。马斯克还试图在欧洲推出一个近似于“让欧洲再次伟大”（MEGA）的计较。

在这些国度中，马斯克的好感度似乎很低。YouGov最近的一项民心拜访发现，大多量德国和英国公民觉得马斯克对他们的国度一无所知，应该远隔他们的政事。马斯克和特斯拉最近还与斯堪的纳维亚的一些工会发生了一场引东说念主注筹算战役，这欺凌了他在该大陆有组织的劳工中的形象。

在最近的数据发布之前，特斯拉在欧洲的销量仍是不才降。2024年，该公司在欧盟的电动汽车销量下降了13%。其中，特斯拉旧年在德国的销量暴跌了41%，而德国商场电动汽车的举座销量下降了27%。由于车型威望老化、竞争加重以及2023年底政府补贴的取消，这家电动汽车制造商在德国堕入逆境。

加州销量也降了

加州领有好意思国最大的电动汽车商场。最新数听说明，特斯拉在好意思国加利福尼亚州的新车登记数目，在旧年四个季度均有所减少，其第二遑急车型Model 3的销量全年更是大跌了36%。

据彭博社音讯，加州新车经销商协会（California New Car Dealers Association）提供的数听说明，旧年第四季度及全年，特斯拉在加州的销量辩认下降了近8%和12%；Model 3的全年登记数目下降了向上三分之一。

尽管特斯拉旧年在其家具威望中增多了第五款车型——引起南北极分化的Cybertruck，但登记数目仍出现了下落。固然更常见的买卖身分也阐发了作用，包括岁首Model 3系列的升级，但公司也可能因为其首席执行官马斯克在好意思国大选中所饰演的活跃脚色而失去了在加州的部分业务。

报说念称，现年53岁的马斯克在2024年好意思国总统大选中至少破耗2.88亿好意思元搭救特朗普过头他共和党候选东说念主。而加州在2024年大选中，搭救民主党总统候选东说念主哈里斯的选民数目，比特朗普搭救者多出20.2%。

尽管如斯，特斯拉仍然保抓了加州零排放汽车商场的最大份额，不外其商场占比从2023年的60.1%下降至52.5%。特斯拉在好意思国商场的多款车型在2024年销量均出现下降，独一的例外是Cybertruck，该车型在2023年底开动销售。

在加州的电动车商场中，本田和当代成为最大赢家，商场份额辩认增多了1.8%和1.5%。加州新车经销商协会在谈到特斯拉时说：“电动汽车制造商特斯拉在加州的远景并不乐不雅。特斯拉在电动汽车商场的主导地位陆续动摇，该品牌连结第五个季度登记下降。”

马斯克于2021年将特斯拉总部从加州迁至得克萨斯州，此前他曾在新冠疫情技术无视加州的封闭战术。不外，特斯拉在好意思国的两家电动车拼装厂之一仍然位于旧金山湾区的弗里蒙特（Fremont）。

2023年7月，马斯克通告旗下莽撞媒体公司X和航天公司SpaceX也将从加州迁往得克萨斯州，情理是加州州长纽森（Gavin Newsom）签署的一项新法律。该法律不容学校条目考验奉告家长学素性别认可的变化，这一战术激发了马斯克的活气。

而在特朗普取得选举后，纽森也威迫将特斯拉摒除出可能提供电动车补贴的品牌名单以外。分析觉得，若是特朗普竣事竞选欢跃，取消联邦奢靡者电动车税收抵免，这将对特斯拉的销售产生进一步的影响。

校对：王蔚

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